Pneumatiques pour roues de véhicule dotés d'une bande de roulement présentant une résistance améliorée à la fatigue

Tire for vehicle wheels provided with tread band showing improved fatigue resistance

Abstract

A tire for vehicle wheels comprises a tread band including a first elastomeric material having a first elastic modulus (E τ ) and comprising a plurality of circumferential grooves formed in said tread band, each of said circumferential grooves being defined by a couple of lateral walls separated by a bottom, at least one of said grooves including a lining structure superimposed on the tread band in at least the groove bottom, said lining structure comprises, at least one radially internal layer superimposed on the tread and having a second elastic modulus (E 2 ) and at least one external layer joined to the internal layer and having a third elastic modulus (E 3 ), lower than that of the second elastic modulus (E 2 ).
L'invention concerne un pneumatique pour des roues de véhicule comprenant une bande de roulement comprenant un premier matériau élastomère ayant un premier module élastique (E τ ) et comprenant une pluralité de rainures circonférentielles formées dans ladite bande de roulement, chacune desdites rainures circonférentielles étant définie par un couple de parois latérales séparées par un fond, au moins l'une desdites rainures comprenant une structure de doublage superposée sur la bande de roulement dans au moins le fond de la rainure, ladite structure de doublage comprenant au moins une couche intérieure radiale superposée sur la bande de roulement et ayant un second module élastique (E 2 ) et au moins une couche extérieure jointe à la couche intérieure et ayant un troisième module élastique (E 3 ) inférieur à celui du second module élastique (E 2 ).

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Patent Citations (2)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
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